Linhai Landforce 1000L EPS

Szczyt mocy i zaawansowania technologicznego serii Landforce. Chłodzony cieczą, dwucylindrowy silnik o mocy 93 KM zapewnia płynne, a zarazem zdecydowane przyspieszenie w całym zakresie obrotów. Elektrycznie przełączany napęd 2×4 / 4×4 z blokadami mechanizmów różnicowych gwarantuje optymalną trakcję. Niezależne zawieszenie z w pełni regulowanymi amortyzatorami, solidna konstrukcja oraz elektryczne wspomaganie kierownicy zapewniają stabilność, precyzyjną kontrolę i wysoką wytrzymałość w wymagającym terenie.

Ostre linie, pewna sylwetka i precyzyjnie wykonane elementy konstrukcyjne nadają modelowi Landforce 1000L EPS wygląd, którego nie sposób przeoczyć. Każdy detal ma swoje uzasadnienie – od wyrazistego frontu z oświetleniem Full-LED po masywne elementy ochronne. Design podkreśla siłę, stabilność i zaawansowanie technologiczne pojazdu.

Nowoczesny czterosuwowy, dwucylindrowy silnik V-Twin o pojemności 976 cm³ z wtryskiem EFI oferuje moc 93 KM, wysoki moment obrotowy i natychmiastową reakcję na gaz. Płynne, a jednocześnie zdecydowane przekazywanie mocy zapewnia odpowiedni zapas zarówno do pracy, jak i dynamicznej jazdy w terenie.

Przemyślana ergonomia i precyzyjne wykonanie zapewniają naturalną i wygodną pozycję podczas jazdy nawet przy długim użytkowaniu. Wytrzymałe i dobrze zestrojone zawieszenie wraz z dużym prześwitem zwiększają pewność w terenie i podczas pracy, pozwalając cieszyć się jazdą bez zbędnego zmęczenia.

Model Linhai Landforce 1000L EPS można wyposażyć w szeroką gamę akcesoriów roboczych – od lemiesza, przez kosiarkę i mulczer, aż po przyczepę czy rozsiewacz. Dzięki temu łatwo dopasowuje się do różnych zadań – od utrzymania terenu, przez pracę z materiałem, po codzienne użytkowanie. Niezawodny i wszechstronny pomocnik do całorocznej pracy.

W pełni automatyczna skrzynia biegów renomowanej kanadyjskiej firmy CVTech skutecznie przenosi moc silnika na koła bez jakichkolwiek przerw, zapewniając płynną jazdę i poprawiając zużycie paliwa.

Elektrycznie przełączany napęd 2x4 / 4x4 zapewnia optymalną trakcję. Na równym terenie tryb 2x4 ułatwia prowadzenie, natomiast w trudnych warunkach napęd 4x4 zwiększa przyczepność. W ekstremalnych sytuacjach pomaga elektryczna blokada przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego.

Trzy poziomy wspomagania EPS (MIN–MID–MAX) umożliwiają dopasowanie siły wspomagania do warunków i stylu jazdy. System zmniejsza wysiłek podczas manewrowania, zwiększa stabilność przy wyższych prędkościach i poprawia kontrolę nad pojazdem w terenie.